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Technologie

Linear Pump Animation Le système de piston à motorisation linéaire possède un piston interne placé à l'intérieur du cylindre qui est mis en mouvement par un électro-aimant et un système à ressort contrôlé par le cycle du courant alternatif. Le piston forme donc une seule structure combinée de deux composants normalement distincts: le moteur et la pompe. Le système est silencieux et sans vibration, et offre les avantages d'une maintenance aisée et une longue durée de vie.

Cliquez ici pour télécharger une comparaison entre les pompes de lancement linèaire Nitto Kohki et des anciennes pompes à diaphragme sous format Adobe PDF

 

Principe de Fonctionnement de la Pompe Linèaire

Operating PrincipleLorsque l'électro-aimant est activé, le piston est plaqué contre le ressort de retour, tandis que l'air rentre dans le cylindre à travers de la valve d'admission alors ouverte.
Quand l'électro-aimant est désactivé, le ressort de retour repousse le piston en place, et l'air comprimé est expulsé via la petite valve de sortie.

Le système peut fonctionner en tant que compresseur ou pompe à vide.



Moins de Composants

Component IllustrationLa structure simple et unique de la pompe n'a pas de système de transmission compliqué tel que vilebrequin, arbre de piston, roulement à billes, etc., qui sont couramment utilisés entre le moteur et la cambre de compression de compresseurs conventionnels.

Maintenance Aisée

Le remplacement du piston est facilement effectué en démontant le capot arrière de la pompe en dévissant les quatre vis qui maintiennent le capot en place.

La construction complètement sans huile est obtenu par la combinaison de joints en Teflon® souple avec une résistance supérieure contre l'abrasion sur les surfaces de glissement et l'effet de "roulement à air" créé par le design spécifique du flux d'air.

Caractéristiques du Piston Mis en Mouvement par Moteur Linèaire:

  1. Design auto-refroidissant.
    De l'air froid est soufflé dans le bobinage de l'électro-aimant à travers un orifice, permettant la possibilité d'une construction étanche et empêchant la propagation de tout bruit de fonctionnement.
  2. Faible niveau de bruit.
    La machine n'a pas de système complexe de transmission. Ceci permet d'obtenir le plus petit niveau de bruit grâce à l'absence de pièces en rotation ou de roulements à billes. Les bruits de fonctionnement sont également piégés par la configuration étanche de la pompe.
  3. Pulsation faible de l'air de sortie.
    Le va-et-vient du piston est synchronisé avec la fréquence du courant qu'elle que soit la charge ( par ex.; 3000 tr/min pour 50Hz et 3600 tr/min pour 60Hz). Un tel haut niveau de fréquence réduit par opposition le volume engendré et élimine ainsi les problèmes causé par les pulsations.
  4. Faible consommation d'énergie.
    Le piston est le seul composant du système en mouvement. L'absence de transfert de puissance au piston via une transmission signifie une importante réduction des pertes d'énergie, et une amélioration du rendement face à d'autres pompes.
  5. Structure compacte et composite.
    Ce système unique permet le va-et-vient d'une seule pièce composé d'une armature et d'un piston en composite. Le design incroyablement compact et léger a été obtenu en combinant deux fonctions normalement distinctes dans des pompes conventionnelles - piston et moteur - en une seule structure.
  6. Mécanisme anti-surpression.
    Quand la pression de sortie excède la valeur nominale, la course du piston sera réduite automatiquement et évitera ainsi toute surpression. Dans le même temps, l'intensité et la puissance consommée diminueront automatiquement, en éliminant ainsi toute tentative de surcharge.
  7. Faible vibration.
    Le piston moulé en aluminium produit peu de vibration ou contre-coups. Peu ou pas de dommage n'est produit par les efforts en vibration durant le fonctionnement. Les vibrations secondaires sont même absorbées par des pieds spéciaux en caoutchouc.
  8. Réponse rapide.
    Grâce à un faible courant de démarrage, l'unité peut immédiatement répondre à de fréquents démarrages - arrêts, même en situation de contre pression.
  9. Durée de vie allongée.
    La construction sans huile ne nécessite pas de vérification de niveau. Ce mécanisme simple a le nombre de pièces en mouvement le plus petit possible: une. Des performances longues et stables sont assurées si l'utilisation concorde avec ses conditions de fonctionnement.